2026-08-25
安能武汉救援队员讲述“救援航母”:一次性可转移超500人
8月24日,国务院新闻办公室在一场关于应急管理的记者见面会上,特邀中国安能集团武汉救援基地的队员韩磊分享了“救援航母”动力舟桥的日常训练和他们在周口封堵溃口的经历。武汉救援基地作为自然灾害应急救援领域的先锋部队,自韩磊加入以来,他和队友们多次在汛期和灾难现场接受紧急任务,参与了河南特大暴雨救援、京津冀抗洪、洞庭湖决口封堵以及贾鲁河溃口的处理等超过30个重大救援行动,成功营救被困群众超过2000人。
在8月13日晚上23时,贾鲁河上游的水流和沙颍河的倒灌导致河南周口川汇区新北环桥下的东岸堤坝发生溃口。接到应急管理部的指令后,救援队迅速调配大型机械设备奔赴现场。由于现场水情复杂,封堵工作显得尤为艰巨,韩磊和队员们严格按照指挥部制定的应对策略进行作业。他们通过车辆将石料双向进占,同时从桥面将石料垂直倾倒入水中进行填筑。他们将整个救援流程逐一分解、细化,并合理安排无人机、水面侦测船和大型推挖设备同步作业,形成了水陆协同的抢险救援体系。经过连续作战,他们于8月15日20时29分成功完成了溃口合龙。
“此次抢险经验让我更加坚信,现代工程救援不仅依赖过硬的专业技能,更需要高科技装备的支持。”在最近发生的广西水灾中,安能武汉救援基地队员们利用“救援航母”动力舟桥,成功在贵港将6000余名师生在不到20小时内安全转移,引发广泛关注。这种动力舟桥不仅能迅速转移被困人员,还可以运输重要的救援装备。其长达60米的桥梁一次性能够转运500多人,或运载60吨重的重型装备,是应对严重洪涝灾害的重要装备。
韩磊强调,每套舟桥作业通常由8名操作手和1名领队协作完成,而他正是其中的领队。在日常训练中,他们不断磨练装备的精准操作与团队协作,确保每个动作和每个衔接流程都能达到肌肉记忆的效果。他们定期模拟急流、夜间视线不佳以及待转移人员密集等实战情境,反复练习时间控制和配合,以发挥装备的最佳性能,实现协同作业的最高效率。
韩磊不仅擅长动力舟桥的操作,还系安能集团首批动力舟桥培训学员,能独立进行舟桥的拼装、水上架设以及抢险投送任务。此外,救援队还配备了排涝、破拆和侦测等多种先进装备,全员轮训确保每个人都能熟练操作,以应对复杂的救援现场,让装备随时可用。